赛车总动员3：极速挑战

生活中有很多人，很多事在某一段时间十分在意，不过随着时间推移往往无疾而终，电影也是这样。

2006年8月《赛车总动员1》上映，作为一部典型美式英雄主义的作品套路相对老化，在一众总动员电影中远不如《海底总动员》和《机器人总动员》那般达到艺术与商业的完美融合，但是得益于汽车这一深刻改变人们生活的伟大发明，麦昆和他的小伙伴们还是收获了不少观众的喜爱。

然而时过境迁，这种经济发展黄金时代的产物随着现实生活的变化也逐渐走向低潮。

一方面是漫威系列的电影的崛起，拥有变异能力和高科技的真人英雄们收割了全球观众的注意力；另一方面，高速的经济发展似乎并没有解决人们生活的麻烦和心中的困惑，于是好莱坞动画电影似乎也转向了《寻梦环游记》、《心灵奇旅》以及《疯狂动物城》等一干探究内心治愈和社会平等的议题。

观众和影评人的新鲜感没有了，后续的票房和口碑也远低于预期。

但是好莱坞的做事风格，只要IP还有商业价值，就要有始有终给故事一个结局。

于是，赛车总动员3，一部关于年轻人不再意气风发的电影就被搬上了荧幕。

印象中的英雄迟暮是廉颇老矣，是克林特伊斯特伍德不再拿起左轮手枪，只是时代变化太快，连麦昆这种青年才俊都走向了英雄迟暮。

新生代的高科技赛车黑风暴杰克逊带着犀利的造型、全新的模拟器训练方式将麦昆和他的好友们远远地甩在身后，屏幕上飘过的弹幕“”“维斯塔潘”，“RB19”将剧情再一次升华。

人生导师蓝天博士已溘然长逝，麦昆想找人倾诉，却发现老对手们一个转身就已经悄无声息的“被迫”退役，新面孔们和他差着辈，根本说不上话。

面对那个问题什么时候应该退役？

剧情给出了答案：年轻人会告诉你的。

毕竟这是纳斯卡赛车，油门踩死“不需要”刹车，没有尾速在赛道上什么都不是。

现实中的年轻人也大抵如此，35岁危机曾经光鲜亮丽的行业蔓延开来，特别是伴随着经济下行的周期，裁员潮、降本增效成为行业新的名词。

事实上，这个年龄段可能是人们状态最佳的时候，他们拥有更多经验可以在职场更加从容，避免更多的无用功，只是可惜，同样的事有的是人做，并没有多少人去有耐心对比每个人的优劣。

竞技体育同样如此，年轻人表现不佳，人们愿意给机会因为他还年轻，年纪稍大稍有问题便会被认为该退役了。

加上如今流量加持，有些事做不到第一可能也有顶流的待遇，于是32岁的内马尔去了利雅得，33岁的阿扎尔变身汉堡王早早退役。

麦昆想要还不想放弃，可惜他适应不了灵活的模拟器，作为曾经的网红去带货卖汽车挡泥板似乎成为了他最终的归宿。

导演给了麦昆一个看似完美的结局，在他在古早的前辈那里寻求帮助后，麦昆把技巧和精神都传授给了拉米雷斯击败了黑风暴，实现了和第一部蓝天博士一样的传承。

只是这样的脉络依然没有跳开年纪大了就该走人的认知，虽然残酷，但却“正确”。

倘若在7年前电影上映时就看了《赛车总动员3》，应该会得出同样的结论。

然而现实似乎比电影更加精彩。

在另一片引擎轰鸣的赛场上，43岁的费尔南多·阿隆索依然驰骋在F1这项最顶级的汽车运动上，在2023年8次登上领奖台。

他上一次夺得世界冠军已经是遥远的2006年，那一年齐达内饮恨世界杯，而《赛车总动员》第一部刚刚与观众见面。

将近18年的时光，连麦昆已经快被人遗忘，但阿隆索依然在追逐他那个看似遥不可及的第三个世界冠军的梦想。

35岁的人生才刚刚开始，谁又能说这往后都是人生的垃圾时间呢？

讲述世界冠军闪电麦坤已成为当代车坛的传奇人物，曾五次夺得活塞杯冠军。

但车坛风云突变，新车辈出，这让闪电麦坤的优势受到巨大威胁，更可怕的是，麦坤的自信也日渐瓦解。

为了重返巅峰，闪电麦坤背水一战，但他对竞速的热爱，能为其回归之战注满能量吗？

而除了麦坤外，影片中还有两位关键角色——酷姐拉米雷兹与黑风暴杰克逊。

前者是一个阳光但严厉的赛车技师，将帮助麦坤重回巅峰；后者造型酷炫、速度奇快无比，是新一代赛车中的领跑者，也是麦坤最大的竞争对手。

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作者：CydenyLau（来自豆瓣）来源：https://movie.douban.com/review/8609773/人”与“人”之间的情感就是皮克斯赖以成名的杀手锏。

《赛车总动员》虽然资质平庸，但依旧是一部富有想象力的商业电影。

在《赛车总动员3》中，在动画师们的不懈努力下，一个个汽车角色栩栩如生和富有表现力，赛车的动作场面更是令人震撼。

但这些视觉上的体验，就和照片级的风景一样，是在利用视觉冲击模糊观众的理解力。

随着故事的推进，这部动画的叙事上下的功夫一直在皮克斯的及格线附近上下浮动，说是实习生水平也不为过。

青春总过得太快，而我们接受这个现实有点慢。

转眼十年已过，第一部汽车总动员上映的时候我才上大一，而现在已经是职场阿姨。

汽车总动员中的麦昆也是一样，皮克斯的动画总是反映着现实的世界，有一点温情又有那么一点无情，就连主角有一天也要褪下主角光环，承受仿若突如其来的衰老、失败。

是我们做错了什么吗？

训练不够刻苦专注吗？

加班不够多吗？

为什么我们没那么敢说话了？

为什么做事情更保守了？

为什么变得老练而缺乏新意？

时光赋予我们经验的同时，拿走了新鲜和锐气。

我们无处抱怨，因为我们不再年轻。

世界不会再听我们的抱怨，每一声叹息也只会如石沉大海，总有那么多一代一代的年轻人对世界投怀送抱，世界是属于他们的。

一开始麦昆还是无法接受这个现实，谁愿意承认自己老了呢？

第一次被叫阿姨的时候，也想纠正那个不懂事的小孩子应该叫姐姐吧。

诸多不甘心，希望借由新的训练、新的环境、新的设施来弥补。

总想着人定胜天，毕竟之前赢过那么多轮。

就像纸媒一样，曾经那么辉煌，可现在就连秀场前排做的都是自媒体了。

再深度的报道，再精良的拍摄，终究抵不过速读时代的大潮。

管理学中有个特别著名的理论是第二曲线。

讲的是人需要在第一曲线达到顶峰之前开始第二曲线，才有可能保持上升。

万事万物盛极而衰，一旦过了最高点之后变会下滑。

不间断的胜利常常会蒙蔽我们的双眼。

很多企业，包括诺基亚在内，在经历第一曲线的成功之时，并没有想到衰败的迅速降临，当他们回首的时候总会叹息，当时我们应该那样做的。

却是为时已晚。

不愿意退役的麦昆在参与比赛的时候终于发现，95时代已经结束，更年轻的新一代赛车终将取代他的位置。

与其恋恋不舍，不如予以传承。

总体来说，汽车总动员系列不是皮克斯最佳的作品。

之所以会出3的原因，大概是衍生品卖得不错，就连电影里也加入这个桥段，麦昆被新老板要求退役，转而去代言挡泥板。

不知道还会不会继续出4，但这部传承的主题也算是一份不错的答卷了。

我们无法拒绝岁月的每一份馈赠。

但我们可以选择接受的方式。

至少让自己表面上看起来有的选吧。

作为即将被拍在沙滩上的前浪，你的第二曲线，准备好了吗？

第2166部2017年，喜剧冒险动画电影《赛车总动员3：极速挑战 Cars 3》第三部了，虽然第二部有点板牙外传的感觉，这部倒是回归了正常风格了。

（果然尝试也是救不了这个系列）就是主题比较伤感了，不过也确实是陪伴了大家这么多年了，从一个新人到退役，难免还是要伤感的说。

先不说这个。

技术上，确实是肉眼可见的提升，感觉比前两部要细致和逼真很多了感觉都带闪光的 哈剧情上也是跌宕起伏，让人不容易猜到结果，还是有皮克斯的一贯水准的说这点还是有保障的别的也没有多想说的，话题比较伤感，不过也算是一个很好的收尾了，很完美，很闭环，也很多感触。

（我都不敢想25年出的第四部会不会狗尾续貂）算了，不想了（不会又是板牙外传吧）

不过这些新车真的挺酷的哈哈，时代在进步，下一部该有咱们的电车出场了吧那才是值得一看的。

就这样吧，不错的收尾。

很好。

我是传承的分界线---推荐指数：三星半，传承，系列的收官，完美的闭环。

无论是是《玩具总动员》、《怪兽电力公司》，还是《海底总动员》、《超人总动员》，皮克斯的动画续集没有让观众失望过，甚至还在口碑和商业表现上创造出更多的惊喜。

然而唯独《赛车总动员》是个例外，在经历了第二部的“折戟沉沙”之后，时隔多年，第三部终于于2017年回归了。

相比于第二部，第三部口碑更为出色一些，不过在皮克斯的整个动画序列中，只能居于中下等水平，当然，票房上亦是如此。

但皮克斯毕竟是皮克斯，相比于市场上绝大部分动画，《赛车总动员3》依然是一部充满着趣味和活力的影片，从中也可以看到皮克斯动画的基本属性和惯用标签。

《赛车总动员3》和皮克斯其他动画一样，绝不满足于仅仅讲述一个精彩却又简单的故事，而总是在故事中饱含着思考和感悟，蕴藏着温情和关怀。

影片最后，闪电麦昆将拿到第一的梦想的机会让给了科鲁兹，这不仅是一种荣耀的取舍，更是一种彻底的信任和认同，这才是影片的宝贵之处。

皮克斯用《赛车总动员》系列告诉我们，赛车亦如人生，有起有落，有起有伏，在荣誉之外，还有更加珍贵的东西值得珍惜和爱护。

又是几年过去了，闪电麦坤已经成为赛场老将，似乎不复当年之勇，而初露头角的小将意气风发。

为了在比赛中重新掌握主动，新角色美女赛车Cruz Ramirez成为麦坤指导，同时他也从哈德森博士那里领悟到新的人生赛场的真谛。

这个老少皆宜的系列电影已经历了十一年的岁月，创造出了一个充满着汽车文化的拟人化世界，也创造出“闪电”麦昆、板牙等伴随90后成长的经典动画形象。

第一部讲的是少年。

少年最不缺少的，就是激情和冲劲儿。

闪电小子麦昆没换轮胎，就跑完全场，超越传奇，夺得胜利。

第二部关于中年。

讲的是意外。

人到盛名，怎么安抚你的欲望。

还记得英女王的保镖吗，嗯，一水儿的路虎。

第三部关于老去。

你看，人的一生就是这么短暂。

在人生最昂贵的时间成本面前，我们怎么做？

麦昆再一次告诉我们，享受人生每一个阶段。

皮克斯最让人放心的，就是技术。

这一次仍不例外。

锈蚀和反光，在第一部时候，我们就领教过其近乎于艺的技。

这一次是飞溅的泥浆、沙砾，是迎面撞来的树干，纷飞的枝叶。

速度感与细节，令人心神荡漾。

其实，以创新扬名立万的皮克斯，也陷入了“皮克斯套路”。

在一次次摧枯拉朽的胜利面前，皮克斯无法不去重复那些最受欢迎的路数。

技术，尤其是《海底总动员》解决了海水中光的折射问题，《怪物公司》死磕的是毛发的问题，成为传奇之后。

可技术总会走到这个时代的顶端，一再突破技术这件事，本身就不符合事物发展的客观规律。

皮克斯当然知道这一点，他们的套路是，玩戏剧性。

几乎每一部皮克斯电影，都有一个戏剧性高潮，以保持可观看性。

有的正邪两派的白热化对抗，是故事需要，如《动画超人》《玩具总动员》。

有的则为了强化戏剧冲突而强硬设置，如《飞屋环游记》。

对于《赛车总动员3》，我一直担心，麦昆会倚靠后来的训练，以及那些鸡汤一样的壮阳剂，可以在最后，打败风头正劲的黑风暴杰克逊。

这是不符合客观规律的。

就像麦昆在第一部里干掉了国王一样，这世界从来都是大浪淘沙。

《一代宗师》里，宫老爷子说，“新人要出头，我们要给机会不是？

”，其实给不给，新都会碾过旧，世界都会滚滚向前。

当麦昆对酷姐说出，“我的最后一次，可以是你的第一次”的时候，你就知道，皮克斯仍然是伟大的。

这是一部完全不同于很多励志片的励志片。

以往的励志片大都在讲，怎么强行突破，歌颂逆路而行。

而本片讲的是，怎么顺应时势，在该放手的时候，怎么用最好的方式放手。

一般电影里常见的励志手段，其实反客观规律的。

在时间的逼迫下，那些传统的方式，在绝大多数时候都是无效的。

个人的刻苦，阻挡不了时代的滚滚洪流。

模拟训练不一定就不如沙地赛道，赛车的世界里，速度永远是第一位的。

灵巧，只有结合速度才会发挥效力。

即便曾经赛车界的传奇都聚在一起，老去仍然是老去。

他们最宝贵的是，经验，那是他们一生时间的累积。

最可怕的，也是经验，那是过去时间的累积，可能远不适用于现在了。

影片中新旧的撞击，很迷人。

新，只专注于速度，模拟训练和数据，构成了这种新的全部。

你看，这多像当前的电影。

票房是最重要的指标，可只追求最重要的那个指标，恰恰会远离那个指标。

总需要做一点所谓的无用功吧。

天下，有白下的功夫吗！

这和赛车最根本理念相违背。

新，只是把赛车简化为显性的速度，而不是一种精神，一种态度，一种享受。

可，老所代表的全部，如果没有速度这一点，就无法锥出囊中。

任意两者的人工分割，都是片面。

“什么时候退役？

晚辈会告诉你的。

”你需要做的是，重新发现你的价值，重新校对人生方向。

这是更大的智慧，更宽阔的胸怀。

一部讲述放弃的电影，也可以令人尊重。

泪点好多，我也老了吧。

观众席上那辆把自己涂成红黄色的小汽车，声嘶力竭的喊着他的名字，我差点也跟着喊出来。

永远自信骄傲的闪电95号，用这样猝不及防的方式和他的前半生告别。

所有人都期待着置之死地而后生的剧情，期待着传统能够在日新月异的社会赢得最后的尊重，可是并没有。

麦昆的训练，在沙地一遍又一遍的奔跑，最后还是输给了新人。

蓝天博士老家的酒吧里，一群老爷车聊着年轻时候的事，舞台上唱着怀旧金曲，那时候我突然意识到，麦昆赢不了了，导演要他输到底了。

迪士尼造梦的技术一流，碎梦的手段也不遑多让，可是你还是得接受，没有办法反驳，因为你知道这是世界的法则，不是有一颗不服输的心就可以改变的规则。

麦昆戴上耳机的时候，我“哇”得就哭了，(好吧我没有哇)。

蓝天博士给麦昆当导师的时候，我很开心，多么和谐啊，老牌赛车手和冲劲满满地一流赛车手，可是换到了麦昆，难过得我散场以后差点走进男厕所。

皮克斯的画面和迪士尼的音乐都是动画电影里撼动不了的高山，麦昆撞车和雷霆谷泥地赛车都超级好看，搞得我现在很想买一辆牛角校车。

我不知道会不会有第四部，但是麦昆已经把自己涂成了别的颜色，安心养老，这么突然的就把我抛弃了，就像安迪把玩具送给了邦妮，跟自己的童年告别一样，我还留在原地，看着他的车子开走，接受不了。

没有谁能永远年轻，但我希望永远热泪盈眶。

Cars 1 is still my favorite, but 今天重看Cars 3，竟然看到忍不住眼泪。

为什么喜欢Cars，喜欢Lighting Mcqueen呢。

研究生同学曾经说，每当没有动力学习的时候，就看一遍“Good Will Hunting”。

I was like , “ really? It’s THAT good ? “. 但，尽管我给了那部电影两三次机会认真的看它，我仍然get不到它—— 我懂每一句对话，懂每个人告诉我的它的意思，但当我看它时，我的思维和感受不会走到那里去。

但是当我看Cars，我看到人生。

那些能看到你的闪光点并支持你的人们，fullfilling of dreams （对梦想的实现）过程中激动人心的时刻，个性各异可爱的好友们，人们对传奇人生的敬意……这一切，这是人生的样子啊！

所以对我来说，这才是最好的励志电影。

I get it. 喜欢麦昆说：The racing IS the reward. not the stuff!I don’t wanna cash in. I wanna feel the rush of moving 200 miles an hour, inches from the other guys, pushing myself faster than I thought I could go! That’s the reward! Mr. Sterling ! 也喜欢Cruz说“But I was the fastest kid in town, and I was gonna prove them wrong!”虽然最终Cruz那句“ YES！

I Do！

”激动人心，但我还是内心希望Mcqueen跑完了这次比赛完完整整的赢得了他的比赛。

他值得。

在我的心中，他赢得了这场比赛，同时意识到Cruz也有潜力，然后带领她一起走向了以后的比赛和胜利。

一定是电影时长限制，把这个过程精简了；）

只要皮克斯出新动画我就一定会看。

皮克斯动画最大的特点是拟人化，并根植于所有细节，在这点上国产动画望尘莫及。

国产动画永远是把耳机放在人类耳朵的位置上，而不去想想你的主角是一只熊。

国产动画永远不会注意到赛车拟人化后应该只喝汽油而不是喝水更不会喝酒。

国产动画永远不会考虑到配音和动画形象所说的每一个字的嘴型是不是应该一致。

我们要做的的确还有很多。